سیستم تعلیق و کمک فنر سایپا سراتو از حیاتی‌ترین اجزای ایمنی این خودرو محسوب می‌شوند که نقش مهمی در پایداری، نرمی سواری و کنترل فرمان دارند. بی‌توجهی به خرابی کمک فنر سایپا سراتو می‌تواند باعث کاهش عملکرد ترمز، افزایش سایش لاستیک‌ها و حتی خطرات جدی هنگام رانندگی شود. در این مقاله، به بررسی کامل نشانه‌های خرابی کمک فنر و سیستم تعلیق سایپا سراتو، روش‌های تشخیص دقیق و راهکارهای تعمیر و نگهداری اصولی آن می‌پردازیم.

بخش اول: نشانه‌های خرابی کمک فنر سایپا سراتو

کمک فنرها وظیفه کنترل نوسانات فنرها و جلوگیری از پرش بدنه را دارند. خرابی این قطعه در سایپا سراتو با علائم زیر قابل شناسایی است:

• نوسانات غیرعادی و تکان شدید بدنه: خودرو پس از عبور از دست‌اندازها چندین بار بالا و پایین می‌رود.

• شیرجه زدن در ترمزگیری: در ترمزهای ناگهانی، قسمت جلوی خودرو بیش از حد پایین می‌آید.

• نشت روغن از کمک فنر: وجود لکه‌های روغن روی بدنه کمک فنر نشانه آسیب به کاسه‌نمد است.

• سایش نامنظم لاستیک‌ها: الگوی سایش غیرطبیعی تایرها اغلب ناشی از عملکرد ضعیف کمک فنر است.

• صدای “تق تق” یا “کوبش”: معمولاً به دلیل خرابی یا شل شدن اتصالات کمک فنر ایجاد می‌شود.

• کاهش پایداری در پیچ‌ها: اگر بدنه خودرو در پیچ‌ها بیش از حد متمایل می‌شود، احتمال خرابی کمک فنر زیاد است.

اگر به دنبال قطعات یدکی اصلی سایپا سراتو هستید، همین حالا از فروشگاه ما دیدن کنید!
✅ کمک فنر جلو و عقب، طبق، سیبک، بوش، میل تعادل و سایر قطعات جلوبندی با ضمانت اصالت و قیمت رقابتی در دسترس شماست.

• 🚚 ارسال سریع به سراسر کشور،
• 🛠 مشاوره تخصصی رایگان برای انتخاب قطعه مناسب،
• 💰 بهترین قیمت بازار — خرید مستقیم بدون واسطه.

برای ثبت سفارش و دریافت مشاوره با ما تماس بگیرید: 📞 09120130360

بخش دوم: نشانه‌های خرابی سیستم تعلیق سراتو سایپا (به جز کمک فنر)

سیستم تعلیق شامل اجزایی چون فنر، طبق، سیبک، بوش‌ها و میل تعادل است. خرابی هر یک از این قطعات علائم خاصی دارد:

• کشیده شدن خودرو به یک سمت: این حالت معمولاً به علت تنظیم نبودن زاویه چرخ یا خرابی سیبک‌ها رخ می‌دهد.

• لرزش فرمان یا بدنه: لرزش در سرعت‌های متوسط و بالا می‌تواند ناشی از خرابی بوش‌ها یا بلبرینگ چرخ باشد.

• صدای جیرجیر یا کوبش: صدای مکرر هنگام عبور از دست‌انداز، نشانه خرابی بوش‌های طبق یا میل تعادل است.

• احساس خلاصی در فرمان: فرسودگی سیبک‌ها یا اتصالات فرمان باعث کاهش دقت در کنترل خودرو می‌شود.

• افتادگی عقب سراتو: یکی از مشکلات رایج در مدل‌های سایپا سراتو است که معمولاً به فنرهای ضعیف مربوط می‌شود.

بخش سوم: راهنمای تشخیص خرابی کمک فنر و سیستم تعلیق سراتو

🔍 روش‌های تشخیص

• بازرسی چشمی: وجود نشتی روغن، زنگ‌زدگی یا خمیدگی در بدنه کمک فنر را بررسی کنید.

• تست فشار (Bounce Test): با فشار دادن سپر، اگر خودرو بیش از دو بار بالا و پایین برود، کمک فنر معیوب است.

• تست رانندگی: به صدای “تق تق”، نوسانات غیرعادی و پایداری خودرو در پیچ‌ها دقت کنید.

🛠 روش‌های تعمیر و نگهداری

• تعویض کمک فنر: در صورت نشت روغن یا کاهش کارایی، کمک فنر سایپا سراتو باید تعویض شود.

• تعویض قطعات فرسوده جلوبندی: طبق‌ها، بوش‌ها و سیبک‌های آسیب‌دیده را با قطعات اصلی جایگزین کنید.

• تنظیم زوایای چرخ (Alignment): پس از هر تعمیر، حتماً زوایای چرخ‌ها را تنظیم کنید تا سایش لاستیک‌ها کاهش یابد.

• بازدید دوره‌ای: هر ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر، سیستم تعلیق را برای اطمینان از سلامت بررسی کنید.

💡 نکات و توصیه‌های نهایی برای مالکان سراتو

• بازدید دوره‌ای سیستم تعلیق را در هر سرویس انجام دهید.

• در مسیرهای ناهموار با سرعت پایین حرکت کنید تا از فشار زیاد بر کمک فنرها جلوگیری شود.

• در صورت شنیدن صدا یا احساس ناپایداری، بلافاصله سیستم تعلیق را بررسی کنید.